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不允許攜帶寵物入住。
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大陸高鐵營運路程去年突破2萬公里，占全球已建高鐵總里程的60％，技術更是日新月異，下一代的高鐵列車將能以最高500公里時速運送乘客、以250公里時速運送貨物，還能適用世界各國的不同軌距。
北京交通大學教授賈利民指出，根據2016年的一項政府計畫，大陸將研發依靠混合燃料系統推進的高速列車，「通過提高技術水平並擴建網路，中國將擁有在最多樣化地理和氣候條件下營運的高鐵網路，包括沙漠、高原和雨林等。這令中國高鐵技術擁有適應全球各地條件的能力。」
同時也是大陸高鐵創新項目負責人的賈利民表示，要實現跨國互通，須具有變網友一致推薦結構走形系時速400公里的高速列車，所謂走形系，是車輪能適應不同地區的軌距；還須成功研發時速120公里的聯合貨運、160公里的快捷貨運和250公里高速貨運。」
賈利民說，大陸高鐵公司消化吸收了外國技術，並實現自主創新。2016年，大陸高鐵營運路程突破2萬公里，占全球已建高鐵總里程的60％，並預定在2020年增長到3萬公里，2030年則將至4.5萬公里。
目前，大陸企業已在境外簽署約3000公里的高鐵合約，在土耳其、印尼、泰國和俄羅斯獲得項目合同，參與馬來西亞、美飯店排行國和南美洲的項目競標。
2014年9月，中國南車青島四方機車廠製造的CIT500型高鐵列車的試驗速度達到了時速605公里，打破世界紀錄。但因成本限制，目前大陸高鐵實際營運時速只約300公里。
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（中央社記者陳家倫上海19日電）中國大陸和君創業管理諮詢有限公司認為，麥當勞出售中國大陸業務，可能損害員工和消費者權益，已向大陸監管部門提出申訴。此舉可能延遲大陸中信與外資凱雷收購麥當勞的業務。 陸媒1月報導，中國大陸中信股份、中信資本以及美國投資基金凱雷集團組成的聯盟，將以最高20.8億美元的總對價收購麥當勞在中國大陸和香港的業務。交易仍待相關監管機構審批，預計2017年年中完成。 參考消息網今天引述路透社報導指出，總部設在北京的和君創業經常代表大陸的公司反抗外國企業，和君創業的申訴可能會延遲大陸監管部門批准這筆交易的時間。 和君創業表示，已分別向中國大陸商務部反壟斷局及其主管特許經營（加盟連鎖）的部門提出申訴。和君創業並未要求阻止交易，但要求嚴密審查並採取措施防止麥當勞「濫用」在大陸速食漢堡市場的主導地位。 和君創業分析，麥當勞占大陸速食漢堡市場的53%，濫用主導地位牟取高於平均水準的權利金。按照交易條款，麥當勞將在銷售中收取6%權利金；而全球比例是3%。 和君創業說，麥當勞未正確註冊大陸的所有門市，呼籲大陸商務部調查麥當勞涉嫌違反中國大陸特許經營法規。 麥當勞表示，已按照特許經營管理條例為相關業務備案；針對和君創業有關麥當勞在大陸市場率的分析，麥當勞也提出異議。麥當勞表示，它在全球的特許經營模式是基於互利互惠合作夥伴關係。1060219
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